アストンマーティンは、イギリスの高級スポーツカーメーカーである。1913年の創業以来、現在に至るまで、その製造工程の大半を熟練した職人の手により製造され、数々の名車を生み出してきた。1960年代にDB5が映画007シリーズに登場し、その後もボンドカーとして起用されている。ルマン24時間レースでの優勝など輝かしい実績を持つアストンマーティンは経営者が何度も移り変わったが、現在では2007年にフォードから経営を引き継いだ投資家グループにより、DB9、ラピードなど、プレミアムブランドとしてのラインアップを構築している。
新車価格帯:
2999.0万円
新車価格帯:
2350.0万円
新車価格帯:
2500.0万円〜3119.0万円
DBS スーパーレッジェーラ ヴォランテ
2019年4月〜モデル
新車価格帯:
4190.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
475.0万円〜490.0万円
新車価格帯:
2240.0万円〜2540.0万円
新車価格帯:
2580.0万円〜2870.0万円
5.0点(1件)
5.0点(1件)
5.0点(1件)
0.0Km/L〜0.0Km/L
0.0Km/L〜0.0Km/L
0.0Km/L〜0.0Km/L
現行 DB11
現行 DB11 ヴォランテ
現行 DB12
現行 DBX
現行 V8ヴァンテージ クーペ
現行 ヴァルキリー
現行 DB11
現行 DB11 ヴォランテ
現行 DB12
現行 DBX
現行 V8ヴァンテージ クーペ
現行 ヴァルキリー
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:1836.3万円
平均本体価格:2353.7万円
平均本体価格:3682.6万円
平均本体価格:2803.7万円
平均本体価格:772.7万円
スイスのメーカーってイメージないけど……F1参戦記録ももつ「モンテヴェルディ」のスーパーカー「ハイ450SS」が驚きのパフォーマンスだった
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4点
たく犬@セッキーの友人 さん 2024年5月12日
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ グレード:ラスト オブ 9_RHD(AT_5.9) 2016年式 乗車形式:マイカー
総じて大満足な車です。 当然ですが、車としてではなく所有物として満足感。 決して、移動手段と考えてはいけないです。 ・・・まぁ、そんな気持ちで購入する人は皆無でしょうが・・・
FR NA V12 LHD 7MTというだけで素晴らしいのに、完璧に美しい。
5点
じょんぼんじょび さん 2024年4月29日
メーカー・モデル: アストンマーティン V12ヴァンテージ グレード:S_LHD(MT_5.9) 2016年式 乗車形式:マイカー
V12 Vantage AMR は、アストンマーティンの歴史の一つの時代を締めくくる一台だと思います。アストンのNA V12エンジン、軽量で大きすぎないボディ、クラシックさとモダンさの絶妙のバランスのデザイン、全てが高次元で融合した車です。
5点
schwarz ABC さん 2024年4月26日
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード グレード:Luxe_RHD(AT_5.9) 2010年式 乗車形式:マイカー
乗りやすいとはいいがたいですが、4人乗れてどこにでも行けるので、日常の足として使えます。
丸投げのなにが悪いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ トヨタがスバルやBMWに丸投げしてスポーツカーを作っていると言いますが。 例えばベン...
2024.6.1
ベストアンサー:何が言いたいのか解りませんが、人生自分に負けたらおしまいです。 自分に負けないで('ω')
全員が「アストンマーティン ヴァルキリー」に乗って、ベルギーのスパ「15周」を本気のレースをした場合、上位3人は誰になると思いますか? フェルスタッペン
2024.5.27
ベストアンサー:ハミルトン ハッキネン シューマッハ 辺りかな~ 1周7.004㎞ 105.06㎞の勝負です 誰が勝ってもおかしくない 角田 普通のオジサン以外
「普通のオジサン」がアストンマーチン・ヴァルキリーに乗って、下のドライバーは全員 BMW5シリーズに乗るとします。 スパを8周の本気のレースでどちらが勝ち
2024.5.26
ベストアンサー:怖くてオールージュでアクセル開けらんないよ(笑)。 開けちゃったらエンドのコーナーで刺さるね(大笑)。
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